CK-STECON สะเทือน หลังงานก่อสร้างรถไฟทางคู่ถล่ม ความเสียหายทุก 20 ลบ. ฉุดกำไรลดลง

CK-STECON โบรกฯ ผลกระทบงานก่อนสร้างโครงการรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ช่วงที่ 3 ถล่ม ความเสียหายทุกๆ 20 ล้านบาท จะฉุดกำไรลงราว 0.4-0.5% 

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ ดาโอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ให้มุมมองว่า เมื่อช่วงค่ำวันที่ 20 มิ.ย. 2569 ได้เกิดเหตุผนังอุโมงค์ก่อสร้างโครงการรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ช่วงที่ 3 จากเชียงรายไปยังเชียงของโดยกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-ดีซี 3 พังถล่ม

ทั้งนี้ภายหลังเกิดเหตุ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้สั่งผู้รับจ้างหยุดงานชั่วคราว 2 วัน เพื่อตรวจสอบสภาพโครงสร้างอย่างละเอียดและกำหนดมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติม ขณะที่ปัจจุบันเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐานและสอบปากคำพยานในที่เกิดเหตุ เพื่อหาสาเหตุที่แน่ชัดต่อไป 

โดยด้านวิศวกรโครงการฯ ได้ออกมาระบุว่าการขุดเจาะอุโมงค์แล้วเสร็จตั้งแต่ปี 2568 ทำให้ต้องรองรับปริมาณน้ำฝนที่มีมากถึง 1 ปีเต็ม ส่งผลทำให้ส่วนที่ยังไม่ได้เข้าสู่กระบวนการ Protection อย่างเต็มรูปแบบ ถูกโจมตีโดยปริมาณน้ำสะสมดังกล่าว จนมีความอ่อนและผันแปรทางธรณีในที่สุด 

ดังนั้น มองเป็นลบต่อ CK และ STECON โดยงานก่อสร้างโครงการดังกล่าวเป็นร่วมทุน ระหว่าง CK ถือหุ้น 51%, STECON 39%, และเชียงใหม่คอนสตรัคชั่น 10% ปัจจุบันบริษัทยังอยู่ระหว่างประเมินความเสียหาย โดยประเมิน sensitivity สำหรับมูลค่าความเสียหายทุกๆ 20 ล้านบาท และบริษัทแบ่งรับกันตามสัดส่วน เบื้องต้นคาดการณ์จะกระทบกำไรราว 0.4-0.5%

แต่อย่างไรก็ตามเนื่องจากโดยทั่วไปโครงการก่อสร้างส่วนใหญ่มีประกันครอบคลุม ทำให้ผลกระทบคาดจะยังอยู่ในกรอบบริหารจัดการได้ ขณะที่งานก่อสร้างดังกล่าวช่วงที่ผ่านมา progress ค่อนข้างดีตามแผน ทำให้เชื่อว่าจะไม่กระทบภาพรวม timeline โครงการ ทั้งนี้ CK คงคำแนะนำ“ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 23 บาท และ STECON แนะนำ “ถือ” ราคาเป้าหมาย 13.50 บาท