THAI กำไร Q1 ทะลุหมื่นล้าน แม้รายได้รวมลด แต่บุ๊กรายได้พิเศษ กางแผนบริหารความเสี่ยงราคาน้ำมัน

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI รายงานผลประกอบการไตรมาส 1/69 ว่า บริษัทฯ มีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) ทั้งสิ้น 51,029 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 596 ล้านบาท (1.2%) สาเหตุหลักมาจากรายได้จากกิจการขนส่งลดลง 927 ล้านบาท (-2.0%) โดยรายได้จากการขนส่งผู้โดยสารลดลง 879 ล้านบาท (-2.0%) สาเหตุหลักจากปริมาณการผลิตและปริมาณการขนส่งที่ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน

อย่างไรก็ตาม รายได้จากผู้โดยสารเฉลี่ยต่อหน่วย (รวมค่าธรรมเนียมชดเชยค่าน้ำมันและค่าเบี้ยประกันภัย ไม่รวมค่าน้ำหนักส่วนกิน ยังสามารถรักษาระดับใกล้เคียงกับปีก่อน แม้ว่าจะได้รับผลกระทบจากการแข็งค่าของเงินบาท ซึ่งสะท้อนถึงประสิทธิภาพในการบริหารด้านราคาและโครงสร้างรายได้ 

ขณะที่รายได้จากค่าระวางขนส่งและไปรษณียภัณฑ์ลดลง 48 ล้านบาท (-1.1%) รายได้จากกิจการอื่นเพิ่มขึ้น 345 ล้านบาท +12.0%) และมีรายได้อื่นๆ ลดลง 14 ล้านบาท (-1.0%) ด้านค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) จำนวน 37,282 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 682 ล้านบาท (-1.8%) สาเหตุหลักจากค่าน้ำมันเครื่องบินลดลงตามปริมาณการผลิตที่ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 

รวมถึงการแข็งค่าของเงินบาท ถึงแม้ว่าคาน้ำนั้นเฉลี่ยปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย รวมทั้งค่าใช้จ่ายในส่วนที่แปรผันตามปริมาณการผลิตและ/หรือปริมาณการขนส่ง จำนวนเที่ยวบิน และผู้โดยสารที่ลดลง ส่งผลให้บริษัทฯ มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) เท่ากับ 13,747 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 86 ล้านบาท (+0.6%) 

ทั้งนี้บริษัทมีต้นทุนทางการเงิน จำนวน 2,987 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 494 ล้านบาท (-1.42%) บริษัทฯ มีรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียวสุทธิเป็นรายได้ 1,088 ล้านบาท สาเหตุหลักจากกำไรจากการยกเลิกสัญญาเช่าเครื่องบินผลกำไรจากการวัดมูลค่าจากตราสารอนุพันธ์ และผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศสุทธิ

ส่งผลให้ไตรมาสที่ 1 ปี 2569 บริษัทฯ มีกำไรสุทธิจำนวน 10,107 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 268 ล้านบาท (+2.7%) โดยเป็นกำไรส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 10,093 ล้านบาท คิดเป็นกำไรต่อหุ้น 0.36 บาท เพิ่มขึ้นขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่บริษัทมีกำไรต่อหุ้น 0.35 บาท โดยมี EBITDA จำนวน 17,548 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 819 ล้านบาท (+4.9%)

ทั้งนี้จากความไม่แน่นอนของสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง บริษัทฯ ได้ติดตามสถานการณ์และความผันผวนของราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิด โดยมีมาตรการบริหารความเสี่ยงอย่างต่อเนื่อง อาทิ การทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน การบริหารเครือข่ายเส้นทางบินและปริมาณการผลิตให้สอดคล้องกับอุปสงค์ การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ฝูงบิน การควบคุมค่าใช้จ่ายและการติดตามกลไกราคาน้ำมันและอัตราแลกเปลี่ยน เป็นต้นต้นเพื่อรักษาความสามารถในการทำกำไร และสภาพคล่องของของบริษัทฯ ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมท่ามกลางความผันผวนของต้นทุนและปัจจัยภายนอก