SCC รับข่าวดี เรือผ่าน "ช่องแคบฮอร์มุซ" แล้ว หนุนวัตถุดิบไม่สะดุด-ดันมาร์จิ้น Q2-3/69
SCC โบรกฯ มองบวก หลังเดินเรือผ่าน "ช่องแคบฮอร์มุซ" แล้ว หนุนวัตถุดิบป้อนโรงงาน ได้ถึง ก.ค. 69 พร้อมได้ต้นทุนถูกกว่าตลาด ดันมาร์จิ้นช่วงไตรมาส 2/69-3/69
นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ อินโนเวสท์ เอกซ์ จำกัด ให้มุมมองว่า ตามที่กระทรวงต่างประเทศแถลงว่า กระทรวงการต่างประเทศได้รับแจ้งจากฝ่ายบริหารของบริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จํากัด (มหาชน) หรือ SCC ถึงเรือของบริษัท 1 ใน 2 ลํา ได้เดินทางออกจาก "ช่องแคบฮอร์มุซ" แล้ว
ภายหลังทางกระทรวงฯ ได้ประสานขอความร่วมมือให้ก่อนหน้านี้ โดยกระทรวงฯ จะติดตามและรายงานความคืบหน้าเพิ่มเติม เมื่อเรือดังกล่าวเดินทางถึงประเทศไทยแล้ว รวมถึงกรณีการให้ความช่วยเหลือเรือไทยที่ยังคงติค้างอยู่ที่ช่องแคบฮอร์มุซต่อไป
ดังนั้น มองเป็นข่าวบวกกับ SCC โดยคาดว่าจะสามารถทําให้ SCC สามารถมีวัตถุดิบ Naphtha ที่จะป้อนให้กับโรงปิโตรเคมี MOC และ LSP ได้มากขึ้น โดยคาดว่าจะสามารถมีวัตถุดิบเพียงพอผลิตได้เป็นปลายเดือนมิถุนายนหรือต้นกรกฎาคม2569 จากเดิมที่จะมีเพียงพอถึงกลางเดือนมิถุนายน 2569
ทั้งนี้ โดยปกติเรือจะบรรทุกวัตถุดิบได้ประมาณ 50,000 ตัน นอกจากนี้คาดว่าต้นทุนวัตถุดิบ Naphtha ยังเป็นต้นทุนเดิม ก่อนเกิดสงครามและปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งราคาต้นทุน Naphtha ก่อนเกิดสงครามอยู่เพียงประมาณ 600 เหรียญฯต่อตัน เทียบกับปัจจุบันที่อยู่ประมาณ 1,050 เหรียญต่อตัน
ดังนั้น หมายความว่าวัตถุดิบลํานี้จะมีต้นทุนที่ถูกกว่าราคาตลาดตอนนี้อยู่ประมาณ 700 ล้านบาท คาดว่าจะส่งผลบวกต่อ Margin ของ SCC ในช่วงไตรมาส 2/69 ถึง 3/69 ในช่วงที่ราคาผลิตภัณฑ์ปลายน้ำ HDPE/PP ที่อยู่ระดับสูงในปัจจุบัน ดังนั้น ยังคงแนะนํา OUTPERFORM ราคาเป้าหมาย 257 บาท
ยอดนิยม
หุ้นไทยวันนี้ผันผวน! โบรกฯ เตือน หากดัชนีหลุด 1,470 จุด เป็นสัญญาณไม่ดี
TISCO ฮอตหนัก! ทริสเรทติ้งชูอัตราจ่ายปันผล 90% ความสามารถทำกำไรสูงกว่าคู่แข่ง
CPALL เสี่ยงกำไรหาย หากนำ 3 บ.ย่อย เข้า ACM Holding แบกขาดทุนธุรกิจ Virtual Bank ถึง 3 ปี
อสังหาฯ เข้าขั้นวิกฤต? ยอดเปิดโครงการใหม่ทรุดหนัก ต่ำสุดในรอบ 10 ปี