BTS เสี่ยงกระทบทางอ้อม เดือนพ.ย. นี้ กทม. เล็งเพิ่มค่าโดยสาร สีเขียวส่วนต่อขยายเป็น 17-45 บาท

กทม. เตรียมปรับขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยายเป็น 17-45 บาท จากเดิม 15 บาท ใน พ.ย. นี้ โบรกฯ คาด BTS อาจกระทบทางอ้อม ต่อจำนวนผู้โดยสารที่ส่งเข้าเส้นทางสายสีเขียวหลัก

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ ดาโอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ให้มุมมองว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บจ.กรุงเทพธนาคม (KT) เตรียมจะปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 ช่วงอ่อนนุช-แบริ่งและช่วงตากสิน-บางหว้า และส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-เคหะสมุทรปราการและช่วงหมอชิต-สะพานใหม่คูคต จากเดิมที่เก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย เป็นการจัดเก็บตามระยะทาง โดยเริ่มต้นที่ 17 บาทและสูงสุดที่ 45 บาท ซึ่งคาดว่าจะออกประกาศและจะปรับขึ้นค่าโดยสารภายในเดือน พ.ย. 2568

ทั้งนี้ เรามองเป็นกลางต่อ BTS เนื่องจากสำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย บริษัทรับรู้รายได้จากการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) เป็นหลัก ขณะที่แม้ว่าการปรับขึ้นค่าโดยสารส่วนต่อขยายดังกล่าว อาจส่งผลกระทบทางอ้อมบ้างต่อปริมาณผู้โดยสารที่ส่งต่อเข้าเส้นทางสายสีเขียวหลัก บริษัทรับรู้รายได้ค่าโดยสารจากเส้นทางนี้ แต่มองว่าการขึ้นค่าโดยสารของ กทม. จะช่วยแก้ปัญหาเรื่องการชำระหนี้ O&M แก่บริษัทในระยะยาว