Talk of The Town
กลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO บอกเลิกสัญญาซื้อขาย-ซ่อมรถ NGV กับ“ขสมก” เหตุชำระเงินล่าช้า
05 มีนาคม 2567
คณะกรรมการบริษัท สแกน อินเตอร์ จำกัด (มหาชน) (“บริษัท”) ในฐานะสมาชิกของกลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO (“กลุ่มร่วมทำงานฯ”) ในการประชุมคณะกรรมการบริษัท เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2567 ได้มีมติให้กลุ่มร่วมทำงานฯ บอกเลิก สัญญาซื้อขายและซ่อมแซมบำรุงรักษารถยนต์ โดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 489 คัน กับ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ “ขสมก” ตามสัญญาเลขที่ ร.51/2560 ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2560

เนื่องจากสถานการณ์ปัจจุบัน กลุ่มร่วมทำงานฯ ประสบอุปสรรคในการดำเนินงานตามสัญญา อันเกิดจากหลาย ปัจจัยที่สำคัญจากคู่สัญญา โดยปัจจัยหลักที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือ ขสมก. ชำระเงินล่าช้า ทั้งนี้ บางงวดล่าช้ากว่า 3 เดือน ซึ่งกลุ่มร่วมทำงานฯ ได้มีหนังสือทวงถามและเรียกดอกเบี้ยล่าช้าดังกล่าวแต่ไม่ได้รับการเยียวยาหรือแก้ไขแต่อย่างใด ด้วยเหตุนี้ ทำให้กลุ่มร่วมทำงานฯ ต้องหาแหล่งเงินทุนมาหมุนเวียนโครงการ ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานสูงขึ้น ส่งผล กระทบให้การบริหารจัดการไม่เป็นไปตามแผน เช่น การจัดหาอะไหล่สำรอง การบริการงานซ่อม และแรงงานช่างไม่เพียงพอ เป็นต้น ทำให้ไม่สามารถส่งมอบงานได้ตามแผน และเกิดค่าปรับในมูลค่าที่สูงและกลุ่มร่วมทำงานฯได้แจ้งให้ ขสมก. แก้ไข แต่ ขสมก. กลับเพิกเฉย
คณะกรรมการบริษัทได้พิจารณาการบอกเลิกสัญญาดังกล่าวด้วยความซื่อสัตย์สุจริต และระมัดระวังรักษา ผลประโยชน์ของบริษัท และผู้มีส่วนได้เสียเป็นสำคัญแล้วเห็นว่าเป็นรายการที่มีผลต่อการรับรู้ข้อมูล และรวมถึงการ ตัดสินใจลงทุนของผู้ถือหุ้น จึงกำหนดให้แจ้งข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการบอกเลิกสัญญานี้เพื่อให้ตลาดหลักทรัพย์ ได้รับทราบต่อไป ทั้งนี้ การยกเลิกสัญญาดังกล่าว ไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของบริษัทฯ

เนื่องจากสถานการณ์ปัจจุบัน กลุ่มร่วมทำงานฯ ประสบอุปสรรคในการดำเนินงานตามสัญญา อันเกิดจากหลาย ปัจจัยที่สำคัญจากคู่สัญญา โดยปัจจัยหลักที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือ ขสมก. ชำระเงินล่าช้า ทั้งนี้ บางงวดล่าช้ากว่า 3 เดือน ซึ่งกลุ่มร่วมทำงานฯ ได้มีหนังสือทวงถามและเรียกดอกเบี้ยล่าช้าดังกล่าวแต่ไม่ได้รับการเยียวยาหรือแก้ไขแต่อย่างใด ด้วยเหตุนี้ ทำให้กลุ่มร่วมทำงานฯ ต้องหาแหล่งเงินทุนมาหมุนเวียนโครงการ ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานสูงขึ้น ส่งผล กระทบให้การบริหารจัดการไม่เป็นไปตามแผน เช่น การจัดหาอะไหล่สำรอง การบริการงานซ่อม และแรงงานช่างไม่เพียงพอ เป็นต้น ทำให้ไม่สามารถส่งมอบงานได้ตามแผน และเกิดค่าปรับในมูลค่าที่สูงและกลุ่มร่วมทำงานฯได้แจ้งให้ ขสมก. แก้ไข แต่ ขสมก. กลับเพิกเฉย
คณะกรรมการบริษัทได้พิจารณาการบอกเลิกสัญญาดังกล่าวด้วยความซื่อสัตย์สุจริต และระมัดระวังรักษา ผลประโยชน์ของบริษัท และผู้มีส่วนได้เสียเป็นสำคัญแล้วเห็นว่าเป็นรายการที่มีผลต่อการรับรู้ข้อมูล และรวมถึงการ ตัดสินใจลงทุนของผู้ถือหุ้น จึงกำหนดให้แจ้งข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการบอกเลิกสัญญานี้เพื่อให้ตลาดหลักทรัพย์ ได้รับทราบต่อไป ทั้งนี้ การยกเลิกสัญญาดังกล่าว ไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของบริษัทฯ
ยอดนิยม
โฟลว์เข้าไทยต่อเนื่อง 3 เดือน แรงซื้อดักปันผล-ช่วงเลือกตั้ง โบรกฯ ชู 11 หุ้นเก็งกำไรรอต่างชาติ
ผงะ! รายจ่าย “ประกันสังคม” ปี 68 ทุ่มงบความเชื่อมั่น-ธรรมาภิบาล มูลค่าสูงกว่า 3.4 พันล้านบาท
STELLA เผยแผนเงินกู้ ช่วยชีวิตช่วงเศรษฐกิจฟุบ เคลียร์ทุกคำถาม “ก.ล.ต.” พร้อมขอเร่งทำหน้าที่ช่วยนักลงทุน
เปิดสินทรัพย์ “แพทองธาร” อู้ฟู่ 1.12 หมื่นล้าน! ลงทุนทะลุ 8.3 พันล้าน โรงรถอลังการ 23 คัน มี D-Max 3 คัน พบปล่อยกู้ให้ “โอ๊ค พานทองแท้” 15 ล้านบาท